电缆系统-轨道交通专用电缆组件

IP68的防护等级

满足500N的抗拉力度

防水，防大多数气体，耐冲击，破坏

电缆入口处弯曲90度而不需要额外的稳定结构来支撑保护

EMC方面优势突出

有高强度的抗拉伸和抗振动能力，电缆在断裂之前不会与连接器发生松动

高防护等级的连接器与高防护等级的压接技术相结合了D电缆组件的良好的机械性能和防护性能；

电缆组件的特殊材质，具备耐油，防水，防烟雾，抗磨损，防腐蚀，耐温范围广等各方面优良性能机车安全运行在恶劣环境；

低烟无卤和高阻燃等级材料的D电缆组件能够满足机车上阻燃要求

信号及通信系统- MVB/WTB电缆组件

多功能车辆总线（MVB）和有线列车总线（WTB）骨干接口电缆组件专门用于列车控制网络（TCN）中的通信电缆。

通过这些电缆组件，可以实现带有MVB电缆的T-bus结构断开总线接口与控制单元的连接，而不会中断整个总线通讯。

组件内上有4个黑色跳线，可以启用2 * 100nF测试电容器通过拔出相应的跳线来禁用2 *120Ω电阻。

电线通过经过验证的抗振笼式夹紧端子连接。这些MVB/WTB系列接口有2个并联的30°插座，全金属外壳，具有功能良好的EMC保护。

每种电缆组件可根据实际车载的信号设计情况而选择对应的电缆及相关附件进行组装，整套组件符合轨道行业标准使用。

特殊组件-速度传感器连接组件

1. 测速范围：0～20KHz

2. 测速齿轮：模数=2.0，材料为导磁低碳钢(或电工钢)

3. 安装间隙：0.3～2.0mm, 建议1.0mm

4. 输出通道数：双通道，电气隔离

5. 输出波形：方波，上升、下降摆动率≥2V/μｓ

6. 输出幅度：高电平≥Ub-3V（满载），低电平≤2V

7. 脉冲占空比：50％±20％

8. 相位差： 在齿轮如安装图旋转时，1通道超前2通道

90±30°

9. 负载能力： ±20mA

10. 驱动方式：推挽

11．输出阻抗：＜50Ω

12. 工作电源：Ub＝10～30VDC 标称工作电压：DC15V

13. 空载时电流消耗：≤40mA

14. 带载时电流消耗：≤60mA

15. 电源极性保护：有

16. 输出短路保护：有

17. 绝缘强度：AC2000Vrms 50Hz，1min（通道与外壳间）

，AC500Vrms 50Hz，1min（通道间）

18. 工作温度：－40℃～120℃

19. 耐振性能：振动40g，冲击100g

20. 防护等级： 传感器IP68, 电连接器IP65

21. EMC指标：符合TB/T3021（eqv IEC60571:1998）、

TB/T3034（eqv EN50121-3-2:2000